鐵礦石現(xiàn)貨持續(xù)下跌 定價機(jī)制決定必然上漲 網(wǎng)易財經(jīng)5月19日訊 鐵礦石現(xiàn)貨價格最近持續(xù)下跌，然而昨日有外媒報道稱淡水河谷、必和必拓和力拓可能在7月份開始的季度里把鐵礦石出口價格再次提高30%-50%�，F(xiàn)貨市場的下跌與季度定價的上升趨勢出現(xiàn)了背離，令市場感到迷惑。
無錫鋼管銷售處電話：
網(wǎng)易財經(jīng)就此采訪了新華社行業(yè)信息總監(jiān)陸曉明，他表示，按照季度定價的規(guī)則，三季度鐵礦石合同價提供50%是正常的，并不奇怪。他同時認(rèn)為，礦商與鋼企均應(yīng)遵守合約精神，方能維持健康的鐵礦石交易市場。
定價機(jī)制決定了三季度價格必然上漲
陸曉明表示，按照鐵礦石季度定價的規(guī)則，當(dāng)季的現(xiàn)貨市場均價將成為下個季度的合約價格，也就是說4-6月份的合同價實際上是1-3月份的現(xiàn)貨市場均價，而4-6月份的現(xiàn)貨市場均價將成為7-9月份當(dāng)季的合約價格。
從現(xiàn)貨市場上看，一季度的現(xiàn)貨均價較去年的合約價出現(xiàn)了大幅上漲，因此首次以季度定價模式確定的二季度的合約價格較去年的年度合約價格出現(xiàn)了接近100%的漲幅。而在4月份，鐵礦石現(xiàn)貨市場價格繼續(xù)大幅上漲，并屢創(chuàng)新高，有望較一季度的現(xiàn)貨成交均價（即二季度的合約價）繼續(xù)出現(xiàn)大幅上漲，盡管5月以來出現(xiàn)了下跌，但仍處于比二季度的120美元/噸的合約價高得多的位置。陸曉明由此認(rèn)為，三大礦商繼續(xù)提高三季度的合約價格并不意外。
鐵礦石價格長期仍將走高
5月以來，鐵礦石現(xiàn)貨價出現(xiàn)了大幅下跌，其中63.5%品位的印度礦的現(xiàn)貨礦外盤報價已降至172美元/噸，下跌了近20美元/噸；巴西65%的粉礦報價為182-183美元/噸，下跌6-7美元/噸；澳大利亞品位為62%的塊礦價格為188-190美元/噸，回落1-2美元/噸。
市場認(rèn)為，中國對房地產(chǎn)市場的宏觀調(diào)控影響了鋼材的需求，進(jìn)而蔓延到了鐵礦石市場。陸曉明表示，預(yù)期這一趨勢還將持續(xù)一段時間，但長期來看，鐵礦石現(xiàn)貨價格仍有機(jī)會達(dá)到180美元。
陸曉明認(rèn)為，鐵礦石的價格最終是受市場供需關(guān)系影響。一方面，由于中國對房地產(chǎn)市場的調(diào)控，導(dǎo)致對鋼材的需求量減少，鋼企因此減產(chǎn)，直接影響到對鐵礦石的需求。他預(yù)計4月的鋼產(chǎn)量可能成為年內(nèi)的頂峰，5月份、6月份的鋼產(chǎn)量將會出現(xiàn)大幅度下滑，隨后會慢慢復(fù)蘇，在10月份前后將再達(dá)高峰；另一方面，澳洲的資源稅政策出臺，也極大地打擊了礦產(chǎn)商增資擴(kuò)產(chǎn)的積極性，已經(jīng)有多家礦企暫停了多個項目的擴(kuò)產(chǎn)計劃，而印度提高鐵礦石出口稅的政策，也令國際鐵礦石市場的供應(yīng)減少，這也將推高鐵(高鐵民航爭奪戰(zhàn))礦石現(xiàn)貨市場的價格。
合約定價體系或?qū)⑼耆罎?
由于三季度的鐵礦石價格將以二季度的現(xiàn)貨均價做標(biāo)準(zhǔn)，而三季度的現(xiàn)貨價現(xiàn)在處于持續(xù)下跌的通道，最終有可能出現(xiàn)現(xiàn)貨價低于合約價的情形。鋼企或?qū)⒎艞壓霞s，轉(zhuǎn)而直接從現(xiàn)貨市場采購。
陸曉明認(rèn)為，如果鋼企選擇放棄合約從現(xiàn)貨市場采購，會因為短期利益而對鋼企和礦商雙方的長期利益造成損害，最終或會導(dǎo)致合約定價體系的完全崩潰。他認(rèn)為鋼企應(yīng)該遵守合約，按照合約價進(jìn)行采購。
陸曉明表示，合約定價體系運行40余年來，礦商一直遵守合約內(nèi)容，在一直以來合約價低于現(xiàn)貨價的情況下，仍堅持按照合約價向鋼企供應(yīng)鐵礦石。自從金融危機(jī)以來，現(xiàn)貨市場價大幅下跌，一段時期內(nèi)甚至低于長期合約價，中國鋼企由此開始從現(xiàn)貨市場上購買現(xiàn)貨，違背了與礦商簽訂的長期采購協(xié)議。而即將到來的第三季度，此種現(xiàn)象有可能再度出現(xiàn)。
陸曉明向網(wǎng)易財經(jīng)表示，正是由于中國鋼企的這種違約行為，讓三大礦商提出了縮短定價周期的方案，徹底打破了持續(xù)40余年的長協(xié)體系。而從目前的季度定價的運行情況來看，定價周期仍然顯得落后于市場，三大礦商甚至有望再度縮短定價周期。陸曉明透露，目前BHP甚至將定價周期縮至到岸前5天。
陸曉明擔(dān)憂，如果這種現(xiàn)象繼續(xù)持續(xù)下去，最終定價周期可能完全失效，將實行完全現(xiàn)貨價格體系。
