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| 行業(yè)動(dòng)態(tài)-包鋼集團(tuán)310乙字鋼促進(jìn)我國(guó)鐵路重載車輛更新?lián)Q代 |
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發(fā)布者：eahcejs.cn 發(fā)布時(shí)間：2010/9/10 閱讀：1726次 【字體：大 中 小】 |
包鋼集團(tuán)310乙字鋼促進(jìn)我國(guó)鐵路重載車輛更新?lián)Q代
由包頭鋼鐵集團(tuán)公司生產(chǎn)的高強(qiáng)度耐載重310乙字鋼，經(jīng)過近幾年來(lái)的廣泛運(yùn)行，目前已累計(jì)生產(chǎn)7萬(wàn)多噸，這種鋼材的應(yīng)用，滿足了我國(guó)鐵路高速重載的發(fā)展需要，有力地促進(jìn)了我國(guó)鐵路車輛的更新?lián)Q代。
據(jù)了解，310乙字鋼是用來(lái)制作火車車廂主梁的專用特殊型鋼，是由包頭鋼鐵集團(tuán)公司等多家單位歷時(shí)4年自主研發(fā)成功的，獲得了內(nèi)蒙古科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)，并且在北京二級(jí)車輛市場(chǎng)、內(nèi)蒙古一機(jī)集團(tuán)鐵路車輛廠等企業(yè)推廣使用，占國(guó)內(nèi)總產(chǎn)量的60%以上。
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由于包頭鋼鐵集團(tuán)公司生產(chǎn)的310乙字鋼采用了冶煉、軋制多項(xiàng)工藝，具有高強(qiáng)度、高韌性和優(yōu)良的焊接性能，用它制造的鐵路車輛減輕了車體自重，使載重量由原來(lái)的60噸提高到80噸，降低了運(yùn)輸成本，滿足了我國(guó)鐵路高速重載的發(fā)展需要，有力地促進(jìn)了鐵路車輛的更新?lián)Q代。
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